大奖pt88pt|被国人救活的豪华车,加20万还不够卖,奥迪宝马在它面前自矮三分

时间:2019-04-16 09:14 来源:互联网 作者:佚名 浏览量:1349

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大奖pt88pt,近几年复活的迈巴赫车系,是一个相当成功的营销案例。作为曾经德国最顶级的豪华车,对标劳斯莱斯和宾利的迈巴赫品牌,也有过相当辉煌的历史,但是这也仅限在德国汽车的历史中,在全球范围内,迈巴赫和劳斯莱斯及宾利相比,实际上也是没有可比性的,这也导致迈巴赫被迫倒闭。而到了2015年左右,迈巴赫正式成为了奔驰s级的一个分支,就和amg主打运动一样,迈巴赫主打的则是豪华,虽然对迈巴赫品牌来说,这是一次下放,但是这一次自降身段,却成为了汽车史上成功的典范。

归类到奔驰s级之后,迈巴赫命名为迈巴赫s级,实际上就是一个升级版的奔驰s级,它更长、更加豪华,而迈巴赫三个字,也是其成功的关键因素。相比于普通的奔驰s级,迈巴赫s级的前脸有一个明显的区分,直瀑式进气格栅要比s级更加端庄,这是一种传承,同样也是s级的一个创新。

迈巴赫s级显然要比奔驰s级更长一些的,车长达到了5457mm,轴距升级为3365mm,在侧面看上去,一看就能看出这是一台迈巴赫s级。后窗户更长、三角窗更明显、c柱上也有m标识,这也是它在外形上最为突出的卖点。被国人救活的豪华车,加20万还不够卖,奥迪宝马在它面前自矮三分。

车屁股和普通版本的奔驰s级没有明显区别,但是经过了中期改款之后,迈巴赫s级的数字标号更高一些。450、260、680的标号,要远远高于奔驰s级,虽然实际上动力总成都是差不多的。尾部多了迈巴赫一排英文字母,也成为了它身份的象征。

内饰设计上,迈巴赫s级和普通版本的s级也是一样的,只是做工用料更加豪华一些。当然最大的区别还是在后排空间,加长之后达到了更加极致的状态。詹姆斯就经常乘坐一台迈巴赫s级出门,两米多的巨人坐进去就很轻松惬意,足以见得迈巴赫s级的后排空间有多么富余。

在机械结构上,采用现款奔驰s级车型的3.0t v6发动机,其平稳性却是最顶尖的。而承载式车身加上全时四驱的出现,在提升了迈巴赫s级越野性的同时还保障了舒适性,在行驶品质方面比奔驰s级更为的出色。事实上,比起之前高高在上的迈巴赫,现在的迈巴赫s级已经变得亲民了许多,用更低的价格换取更大的市场,这也是迈巴赫s级的一个销售策略。

在全球范围内,迈巴赫s级的主要市场在俄罗斯、美国和中国,而在中国市场的销量,已经占据了迈巴赫s级接近一半的市场份额,当然也是需要加价提车的。对于部分土豪而言,100多万元的超豪华车,实在是太低调了,随便一抓就一大堆了,建议土豪车主们在车上贴上个“加价30万元或者45万元”的标签,不然实在对不起自己。正是有了奔驰迈巴赫的存在,带动了整个奔驰s级的热卖,以及终端市场异常坚挺的售价,让宝马7系和奥迪a8l会在很长一段时间内,自觉矮了三分。